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铸铁泄水管泄水管泄水管可沿行车道两侧左右对称排列，也可交错排列。泄水管也可布置在人行道下面，桥面水通过设在缘石或人行道构件侧面的进水孔流入泄水孔，并在泄水孔的三个周边设置相应的聚水槽，起到聚水、导流和拦截作用。为防止大块垃圾进入，堵塞泄水道，在进水的入口处设置铸铁栅盖。圆形泄水管图所示为一种构造比较完适用于纵向排水具有防水层的铺装结构。泄水管的内径一般为0.10～0.15m，管子下端应伸出行车道板底面以下至少0.15～0.20m，以防渗湿主梁梁肋表面。横向排水一般在墙式护栏与桥面交结处安装矩形铸铁泄水管，对于一些跨径不大，不设人行道的小桥，有时为了简化构造和节省材料，可以直接在行车道两侧的带或缘石上预留横向孔道。用铁管或PVC管等将水排出桥外。管口要伸出构件0.02～0.03m以便滴水。
泄水管的防腐技能好不好决议了它是否会生锈，它是否会生锈取决于管道的防腐技能是否到位。合格的铸铁管需求规范的厚水泥衬里；管道外壁要求喷锌并涂沥青漆，也可选用其他环氧树脂漆。铸铁泄水管中合格的铸铁管可运用100年以上。泄水管简单生锈的当地是外墙与土壤接触的当地，因为那里湿度大，氧气多。泄水管施工技能：泄水管施工按规划要求进行，泄水管伸出结构底面不小于30毫米，纵向距离不大于4米。对于立交桥和高速公路上的桥梁，泄水管不应直接挂在板下，而是能够经过纵向和竖向泄水管直接引至地上。或依据规划要求，管道应有突出的固定装置，如锚轨、抱箍等预埋件。合格的防腐材料能有用防锈，尽管内壁长时间有水流，氧气匮乏，所以与外壁相比不易被腐蚀，但有必要有水泥衬里。铸铁泄水管被运用，如桥梁和铁路。
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铸铁路桥泄水管集水槽主要承受集水槽内的内水压力作用泄水管主要承受集水槽内的内水压力作用，其次是单层配水槽传来的集中荷载及风荷载。内水压力随水深增加，压力越大，在内水压力作用下，集水槽壁板同时承受弯矩与拉力作用。采用传统平面假定方法不易准确计算出集水槽壁板承受的拉力，且不能根据水压力的特点进行变截面设计，同时忽略了暗框架与集水槽壁板作为一个整体，共同承受内水压力。集水槽铸铁泄水管会不会生锈，关键在于管的防腐工艺是否做到位了。铸铁泄水槽施工在一般的离心泵中，功率总是跟着流量的添加而添加的，也就是说，功率曲线是一根随流量添加而上升的曲线，这对泵的运用会带来一个问题：当泵在规划工况点运转时，铸铁泄水槽的壁厚。
